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[创头条观察]共享单车其实是“不负责任”的产物

看法

赵欣 赵欣 2017-09-27 18:15

导语 不管你信不信,我坚持认为,当下的共享单车不仅没能达到预期目的,而且也失去了平稳着陆的可能性。

共享经济

[创头条观察]共享单车其实是“不负责任”的产物

不管你信不信,我坚持认为,当下的共享单车不仅没能达到预期目的,而且也失去了平稳着陆的可能性。

现在的共享单车早就偏离轨道,既不共享,也没有盈利,而且已经被BAT(主要是AT)所不顾了。朱啸虎说合并才是唯一出路,但是和滴滴不同,即便共享单车全都合并了,也没有任何出路。——相反,没有合并之前,大家热烈的竞争,还掩盖了这个行业的商业模式根本不成立的真相;一旦合并,这个行业立刻就会“死掉”。

这个原因我在此前创头条(Ctoutiao.com)的文章中也分析过:因为潮汐效应,目前几乎所有地铁口的共享单车都是由创业企业雇人搬运回来的,我认为每天的搬运成本已经超过了共享单车的潜在盈利。

既然共享单车需要人工搬运才能到达目标用户那里,就意味着养活了很多“懒人”在充当企业流量——送上门、不收钱当然会有活跃度,但是一旦取消这些福利,用户也就随即消失。

这个逻辑在不断滚动融资的时候、在竞争激烈投资人不管商业模式的FOMO时候是管用的,但是一旦大家冷静下来,这个市场就不存在了。

滴滴现在也淡出了人们的视野。最新的一件新闻是滴滴投资2亿美元到一家汽车创业公司。滴滴现在自身的主业也模糊不清了,更像是占据了这个行业制高点的投资机构,依靠海量的融资去投资和维续生存。至于滴滴打车的主业,大家有多久没有用过了?

但是滴滴的幸运在于:当时阿里和腾讯急于推广线下支付,所以他们大量的投资加注,其实看重的是线下支付这一市场。滴滴当时的方式刚好可以聚集一批线下支付用户,而线下拓展——凡是做垂直领域的创业者都知道,用户是最难获取的——是很宝贵的,腾讯和阿里用几亿美元投资就获得了几亿线下支付的用户,把支付宝和微信支付成功的拓展到线下,这是把营销费用变成了投资的绝好案例。

至于投资是否成功,这对于阿里和腾讯重要吗?当然,如果之后还能成功那是最好的。不成功自己也早就取得了成功——想想看,如果京东支付能获得微信支付线上线下现在的规模,刘强东会不会愿意投资10亿美元甚至几十亿美元去做这件事?

所以虽然不知道前景和商业模式,阿里和腾讯还是义无返顾的投资了。他们的投资又会带动下一轮投资人的跟进,最终看起来好像每个人都赚到了。

现在,这一模式在自行车领域重演,但是效果明确不如过去。为什么?我想是因为这一波人和此前滴滴的用户是高度重合的,投资会带来使用量,但对于促进日常使用效果不明显。现在阿里和腾讯集中精力去做新零售了,也就是拓展更硬的线下场景,我认为后续不会再跟进类似的创业模式了——简单点说,就是投资滴滴的时候,这是冷启动最好的营销和投资;但是当冷启动已经完成后,继续大笔的营销获取同一批用户就不是好主意了。

我认为共享充电、共享xx无论说什么共享,最后都指望AT买单,他们放弃买单,这个模式就没有了。

所以,共享单车从来没有形成闭环,甚至投资人也没有想过形成闭环。创业者也没有想过闭环。所以才为了争夺市场不择手段,宁可每天人工耗费巨资把自行车运到地铁站,也不去想怎样让自行车运转得更高效更完善。因为他们本来就希望做到更大让大咖接盘。

但是投资对于BATJ这样的大佬来说,就是完善供应链、巩固护城河和强化自身业务营销等几大块内容,他们不会在这些地方持续下重注。产业为资本买单的时间窗口已经过去了——准确的说,是产业从中学会了很多教训,也达到下一个阶段了。

政府原本推出的绿色出行的自行车其实是最好的解决方案。而现在愿意骑共享单车出行的人,家里原本也有单车。为啥大家现在骑单车更普遍而且把自家单车放起来了?因为自己的自行车出门很不方便,而且存放也不便,现在这个骑了就走,不管不顾,随便骑、随便扔,还有人专门把车送到你手里,这才是共享单车能火起来的根本所在。

不用负任何责任,你就骑就好,这难道不是共享单车火的本质吗?他们的亏损最终因为用户量的扩张,而得到了更多的投资来补偿。这种激发了人性的恶,来加速滚动的繁荣,最后一定因为规范处理而逐渐式微。因为一旦规范,这些不用负责任的用户就不存在了。他们就是薅完羊毛转身就走的人,去薅其他羊毛去了。

当然,作为普通用户,也可以利用这种恶,比如大家都自动自觉的帮助行业的老二老三老四和老五,不要让行业加快聚合,多使用他们的产品,多帮助他们改进,争取行业始终处于混乱。千万不要用脚投票一股独大,最终我们就能持续享受到无限的竞争红利。在这种贴钱竞争中,我们要不断的变换自己的位置,就会持续给我们自己红利。一旦我们帮一家赢了,我们就没有任何红利了。而我们争取红利的代价,就是偶尔几次帮助稍弱的企业而已。

其实,现在很多行业都是这样在做大。比如拼多多,大家都以为一起拼,但是呢,大家并没有都从中受益,而且类似于传销或者赌博的方式在拉人头(这个不是我说的,官方机构的论断)。这种方式,再加上类似于世纪佳缘那种线下拉人头等一起,成为这个追求快速成功的注脚。

哦,差点忘了,还有一件事。随着共享单车等行业的衰退,自以为无所不能的投资行业也开始回归本质,资金可以加速,可以提高生存概率,可以增加创新试错几率,但是投资人的资金改变不了本质问题,该怎么样的事,资本无力扭转。

本文首发创头条(Ctoutiao.com),作者:赵博思,转载请标明来源和原文链接;创头条欢迎创投达人来稿,投稿邮箱:tougao@ctoutiao.com

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