导语：目前中国创投领域确实还比较冷，但到今年2季度，会再度活跃起来。
高榕资本管理着3支美元基金和2支人民币基金，总额近7亿美元和10亿人民币，专注于TMT行业初创期和成长期投资。
近日，高榕资本创始合伙人张震做客网易创业club“创线人”栏目，分享了自己在多个行业领域的趋势判断与投资逻辑。以下内容来自张震等分享，思达派（Startup-Partner.com）略有编辑：
生鲜电商是一个非常大的领域，也是电商行业中为数不多未决出王者的领域之一。现在这个市场的竞争非常激烈，但是格局未定。
做生鲜电商领域的投资面临着巨大的挑战，简单说主要有两点：
—— 供应链方面，在货源采购上是不是有不一样的优势。
—— 做生鲜电商需要解决冷链配送的问题。对于创业公司而言，要解决冷链配送是一个巨大的挑战，而且所需要的投资额度也不小。
未来，如果有生鲜领域初创公司能找到好的模式，在不烧钱或少烧钱前提下把规模做起来，我们觉得会有不错的投资价值。
同城货运市场最大的问题是竞争过于火热，主要企业还是以烧钱补贴的方法在运作。如果按照目前的方式去做，大部分企业生存都不会特别好。
未来，可能的情况是，谁有最多的资源、谁有最多的现金储备就能活下来。如果是这样的话，也许58到家做出来的机会最大。
整体来讲，垂直领域社区是挑战和机遇并存。
所谓挑战，指的是商业模式不是很容易建立。大家也都看得到，过去几年里，社区类创业公司的成功概率基本上是非常低的。
机遇当然也可能存在，例如互联网医疗健康等领域可能会存在不错的机会。
但所有垂直领域社区在发展过程中，可能都要考虑现有大平台（比如微信）所存在的竞争性。所以，这些创业公司需要找到自己独特的资源，最好是能够通过和垂直领域行业资源的合作，搭建起比较高的护城墙。只有这样，在面对大平台等公司的潜在竞争时才有生存的余地。
新车电商面临的挑战是比较大的。
对于传统线下4S店，他们销售新车的毛利非常低，这块业务有时候甚至是亏损状态。4S店之所以会继续做新车销售，是因为这是他们导流的手段——他们通过做保险的销售代理和汽车的售后服务来赚取利润。所以要做新车电商的话，可能要跟保险和售后服务进行一个比较好的结合，才能建立起一个长期的商业模式。
另外的一个挑战是，汽车厂商的谈判力都很强的。初创公司在和厂商去谈的时候，如果有能力获得供应链支持、热卖车型支持，对于开展业务可能会有大的帮助。
企业服务市场一直处在不温不火的状态。在美国早就出现了很多像SalesForce这样做的不错的公司。中国这么多年下来，企业服务领域估值过10亿美元的公司都屈指可数。
这里面可能有一些历史的原因：
—— 大公司在接受企业服务时通常都希望是排他性服务。大公司需要一个可以独立使用的封闭性体系，要么自建，要么请外部第三方开发。这就意味着，过去很多企业服务都是一次性业务。这种模式对企业服务商的发展造成了很大的限制。
—— 中小企业普遍希望接受免费服务而不太愿意付费。
但是，随着中国创业企业的成长，从新公司成长出来的大中型企业会越来越多。随着人力成本的提升，会有越来越多的企业考虑接收付费的外部服务。因此，该部分需求一定会越来越大。整体来看，企业服务领域长期看好。
从互联网金融今天资金供给和资金需求的两端来看，今天中国市场上现金的储备是足够的。
所以，今天更大的挑战是在资产端。因为只有好的资产，才能控制好逾期率和违约率。这样，无论P2P，还是其他类型的金融服务平台，才能有一个长远的发展前景。
理财端也会有很好的机会。因为随着不同理财产品的出现，用户也面对着不同的选择，所以这两端应该都会有各自的机会。
另外，不管在资产端还是理财端，都还有很多创新的模式。比如可以研究下，美国的新技术模式在风控方面有些什么值得深挖的地方，相信这里面隐藏着很多机会。
保险行业本身有几万亿的规模，而互联网上目前渗透率很低——第三方的统计数据显示只有6%。所以，互联网保险领域会有很多的机会，会有很多创新性的商业模式。
互联网保险是一个很大的概念，里面涉及到财产险、意外险等各种险种。针对不同的险种也会有不同的做法，包括在国外出现的互助保险也有很多的创新。
内容创业这块的机会很大，因为内容这块涉及的面也比较广，包括影视、深度文字等应该都有机会。
内容创业最大的挑战应该是可复制性。比如，著名导演可能会连续拍出两部好戏，但第三部片子的创造力会不会枯竭？能不能持续的产生创造力？这些都是问题。
另外，每一代互联网用户对内容的需求都不一样。为什么目前会围绕着二次元出现一些热点？这跟90后、95后这些人群逐渐成长起来有关。
张震同时指出，目前中国创投领域确实还比较冷，且在2016年上半年延续下去。但到了2季度，创投会再度活跃起来。
