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[0416创精选]快递行业“大洗牌”,图森未来流血上市

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水草 水草 2021-04-17 01:00

导语 快递行业正面临着“大洗牌”。 早在4月9日,百世快递、极兔速递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚后,义乌某云...

[0416创精选]快递行业“大洗牌”,图森未来流血上市

快递行业正面临着“大洗牌”。

早在4月9日,百世快递、极兔速递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚后,义乌某云仓负责人就爆料,“现在极兔、百世站在风口浪尖上,没有生意,也没有人敢报低价”。在被罚之前,这两家快递远远低于行业每单1.4元的成本价格,被价位压在平均1元,挡住了其他快递的财路。

据中新经纬,负责人表示,“现在极兔、百世每单价格涨到1.5元、1.6元,价格没优势,服务跟不上,我们已经不用了。”

小编心想,快递行业也是服务业,提高服务质量,保障物流速度与安全,让客户用得舒心、放心,更实际。别把行业搅得乌烟瘴气的,平台“二选一”把戏大家早已犯怵。

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京东物流旗下的加盟制快递品牌“京喜快递”与时代正式告别。

据报道,继顺丰快递业绩报告中宣告今年第一季度净亏损9亿至11亿元之后,京喜快递已将快递业务停运。京喜快递内部人士告诉记者,预估亏损额在2亿元左右,目前业务团队全部向社区团购转型。

京东快递次日达的速度给消费者留下深刻的印象,而京喜的出现还未带给消费者“惊喜”就要说再见。不得不说,京喜因行业老大顺丰的“内卷”事件止步了。

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今日,图森未来正式登陆纳斯达克,成为自动驾驶全球第一股。上市首日,发行定价为40美元/股,共发行3378万股,计划募资规模84亿美元。而招股书显示,2018年至2020年,图森未来分别营收9000美元、71万美元、184.3万美元。净亏损分别为4503万美元、8488.3万美元、1.77亿美元,三年累计亏损累计亏损3.07亿美元(约合人民币20亿元)。

从正式成立,到如今登陆纳斯达克,图森未来用了不到6年的时间。穿越2019年自动驾驶行业泡沫破灭的艰难时刻,曾经这一领域内的明星企业Drive.ai、Roadstar.ai等均已先后倒地,如今这一赛道仍在高速奔跑的企业已为数不多,而图森未来作为其中第一家成功IPO登陆证券市场的企业,虽开启了先河,但机遇与风险依旧并存。

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