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日本公布绿色增长战略,2035年停售燃油车|海外政策

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水草 水草 2020-12-25 18:00

导语 创头条编译  周五(12月25日),日本政府公布“绿色增长战略”,计划在未来15年内淘汰汽油车,到2050年实现净零碳排放,每年产生近2万亿美元的绿色增长。 作为一项行动计划,该战略针对氢能和汽车行业,旨在实现日本首相菅义伟在10月作出的到本世纪中叶...

创头条编译  周五(12月25日),日本政府公布“绿色增长战略”,计划在未来15年内淘汰汽油车,到2050年实现净零碳排放,每年产生近2万亿美元的绿色增长。

作为一项行动计划,该战略针对氢能和汽车行业,旨在实现日本首相菅义伟在10月作出的到本世纪中叶实现净零碳排放量的承诺。

菅义伟将绿色投资作为施政重点,以振兴日本受新冠疫情打击的经济,让日本与欧盟、中国等设下雄心勃勃碳排放目标的经济体保持一致。

在该战略之下,日本政府将向企业提供税收优惠和其他财务支持,目标是到2030年,通过绿色投资和销售,实现每年90万亿日元(8700亿美元)的额外经济增长,到2050年达到190万亿日元(1.8万亿美元)。

日本政府将设立一个2万亿日元的绿色基金,支持企业投资绿色技术。

到2030年代中期,日本将不再销售汽油车,转而销售电动汽车(包括混合动力和燃料电池汽车)。

为了加速电动汽车的普及,日本政府的目标是到2030年将汽车电池的成本降低一半以上,至每千瓦时10,000日元或更少;在发电、运输等领域,到2030年将氢的消耗量增至300万吨,到2050年增至2000万吨, 目前为200吨。

日本政府在风能和燃料氨等14个领域设下目标,例如到2040年安装高达45吉瓦的海上风力发电设施,以打造一个更加环保的社会。

据该战略估计,到2050年,可再生能源预计将占日本总电力的50-60%。

编译:邓桂华。创头条(Ctoutiao.com)独家稿件,转载请注明链接及出处。邮箱:dengguihua@ctoutiao.com

原文——https://www.reuters.com/article/us-japan-economy-green/japan-aims-to-eliminate-gasoline-vehicles-by-mid-2030s-boost-green-growth-idUSKBN28Z09P?il=0

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