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滴滴10月新注册车辆合规率倒数第一,小鹏汽车CEO何小鹏表示不要关注股价短期起落

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水草 水草 2020-11-27 19:00

导语 滴滴出行大大方便了我们的日常生活,小编深切感受,随时随地约车,既方便快捷又舒适。但与此同时,“网约车”的安全隐...

滴滴10月新注册车辆合规率倒数第一,小鹏汽车CEO何小鹏表示不要关注股价短期起落

滴滴出行大大方便了我们的日常生活,小编深切感受,随时随地约车,既方便快捷又舒适。但与此同时,“网约车”的安全隐患问题日益凸显,令小编甚是担忧。

据交通部最新统计,截至2020年10月31日,全国共有207家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。10月订单总量超过100万单网约车平台包括滴滴出行、曹操专车、T3出行、万顺叫车、美团打车、首汽约车、享道出行、花小猪出行。

滴滴出行以5.62亿份订单排列第一,同为滴滴旗下的花小猪出行订单量也达到320万单,排在第八位。

但在合规率方面,滴滴出行处于较低水平。据交通运输部统计,滴滴出行在今年10月新注册车辆合规率仅有1.5%,垫底头部平台。同时,旗下网约车品牌花小猪10月接单车辆合规率、接单驾驶员合规率、新注册驾驶员合规率也处于较低水平,分别为7.5%、11%、3.2%,新注册车辆合规率5.1%,位列头部平台倒数第二。    

有业内人士分析,上述数据意味着,仍然有大量不合规的车辆和司机,在源源不断地加入滴滴平台。

对此,小编想说,“网约车”凭借互联网平台做大做强,但其安全问题如果不能有效解决,不仅不利于“网约车”行业的发展,也会给社会带来很大的负面影响。

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小鹏汽车CEO何小鹏与特斯拉马斯克的隔空“互怼”再次引发媒体关注,其实两人恩怨已久,已不是第一次互怼了,但今天小编要说的不是二者的恩怨。

小编关注,今年,新能源汽车成了风口上的“猪”。近期以来,小鹏汽车等中国“造车新势力”的股价飞涨引发了广泛关注和热议。

11月27日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏发了一封全员内部邮件。

他在邮件中表示,“不要只盯着股价的短期起落。短期的经营效果会使股价急剧上扬,同样地,也有可能导致急剧下跌。只有关注长线的收益,才能获得个人和企业的真正成长。”

如何做到长线层面的成长呢?

“整个行业都在飞速地前进。”何小鹏提出:“快速地奔跑,甚至越来越快地奔跑,将是将来一段时间内小鹏汽车的常态。我们要在激进的快跑中保持平衡,而不是在稳健的基础上寻找加速的机会。”

新能源汽车现在是站在了资本市场的风口,未来如何,拭目以待,但希望不要成为另一场资本泡沫。

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若问当下互联网行业最火的风口,除了直播带货,必定还有社区团购的一席之地。

7月美团上线美团优选, 8月拼多多推出多多买菜,随后,阿里巴巴组建了盒马优选事业部。除了阿里、美团、拼多多等庞然大物,仍有更多实力玩家正在奔赴“社区团购”战场。

最新获悉,京东内部也正在筹划名为“京东优选”的社区团购项目。

根据内部人士透露,该项目由京东物流和京东商城联动,前期由物流部门负责仓储规划,之后再由商城负责终端。

该项目将于12月底明年1月初正式上线,最初将在山东试点,随后在京东物流全国七大区(华东、华北、华中、华南、西南、西北、东北)的省会城市和一些产业带铺开。

互联网巨头的社区团购战真是越来越火热了啊!

本文作者李雪曼。创头条(Ctoutiao.com)原创稿件,转载请注明来源及作者

邮箱:lixueman@ctoutiao.com

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