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[0424创精选]哈啰顺风车携福利到访小长假,短视频相见不再打打杀杀

导语:上来想讲东哥这部剧,但实在是没力气,情节如此跌宕起伏,堪比当年的再见阿郎了,目测得爆料个100来回,小编才能给你讲明白,所以先看他们表演吧。 顺风车从滴滴下架以后,始终蔫蔫的…… 终于,4月24日,哈啰顺风车事业部负责人江涛一封言简意赅的公...

上来想讲东哥这部剧,但实在是没力气,情节如此跌宕起伏,堪比当年的再见阿郎了,目测得爆料个100来回,小编才能给你讲明白,所以先看他们表演吧。

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顺风车从滴滴下架以后,始终蔫蔫的……

终于,4月24日,哈啰顺风车事业部负责人江涛一封言简意赅的公开信,把人们的视线再次拉了回来,并且很期待。

信中提到,哈啰顺风车将出资5亿元建立“顺风绿色出行基金”,让更多用户可以体验到顺风绿色出行。哈啰顺风车团队还自愿996,来解决问题,提升产品体验。

公开信还显示了即将到来的一大波福利:五一小长假期间,4月30日到5月4日免收平台服务费;乘客体验顺风车,享受最低5折优惠;即日起至2019年5月31日,车主分享空座单单可获现金补助。

很诱惑,但一定还有人问,安全吗?

这在此前的第一封公开信中,江涛曾提到过,哈啰顺风实行最高4次接单制度,坚持不做自定义头像功能,禁止司乘双方社交评价,用虚拟号保护个人隐私以及7X24小时客服等。此外车主要经过实名认证、驾驶证验真、公安背景动态筛查等环节才能接单。

由此看来,共享出行的安全问题,似乎终于是有解了。

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说到出行安全问题,这几天最热的话题当然是起火的特斯拉了。

连日来,上海消防火场专家、司法专家、汽车专家等对现场进行了勘察。4月24日,国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍表示,经过上午的检测,初步判定是电池短路问题,不过现在汽车电池、芯片已经烧掉,记录已经没有办法找到。

消息刚出不久,特斯拉方面就对该言论进行了否认,并表示,目前相关事件正在权威部门的主导下进行调查,并未形成任何初步判定或结论,调查结果出来前大伙儿们还是不要传谣信谣。

随着以电动汽车为代表的新能源汽车的崛起,买纯电动汽车的人越来越多了,偶发事件的增多也属于正常现象吧。比起谈火色变,我们还是要对新事物抱有信心才是。

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今年以来,虽然行业竞争你追我赶,但相比于此前的烧钱大战、唇枪舌剑,气氛还是悄悄有了变化,这几天还有些莫名友好呢。

昨天马云刚说了,“腾讯是我们阿里巴巴发展中的一个伴侣,不是我们最后要真正打败或取胜的,而是你最后实现社会价值,你身边需要这样的对手来提醒你。”

今天抖音总裁张楠又在微头条表示,跟快手之间的竞争紧张又愉快。“没有快手,抖音去年的DAU增长也不会如此飞速,这就是优质的竞争。这种竞争里,没有封杀,没有政治游说,更没有黑公关。”

她还说,在短视频赛道上,无论是抖音在中国的飞速发展还是TikTok在海外的突破,快手的不断进步都让她和团队一直都保持着紧迫感和良好的状态。

相亲相爱,才能让行业健康发展,大家好才是真的好啊。

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今年虽然很多公司都在转型调整,但4月24日,听闻华为要将2万名CNBG(运营商业务)员工转岗CBG(消费者业务)的消息,还是让很多人吃了一惊。

对此,华为消费者业务CEO余承东回应称,消息有误,不可能消化这么多人。他还表示,最近每年华为消费者业务吸收的人数在3000人左右,目前华为消费者业务总员工2万多人。

之所以让报道者敢造这么大谣,而人们也信了,可能是因为早些时候,华为创始人、CEO任正非在华为消费者业务“军团作战”誓师大会上发表讲话称,华为今年改革的重点一是运营商BG,二是消费者BG。

“运营商BG改革是我们亲自抓的战略重点,集中精力把管道联接业务做成世界战略高地,所以我们授权CBG‘军团作战’,让你们自主改革。”

任正非还表示,公司正处于战略结构调整时期,希望CBG在大发展过程中,心胸宽广,帮助疏导富余人员,吸纳更多的干部和员工进入到你们系统,改造成为CBG人,一方面避免过度裁员,另一方面避免去外面过度招新人。

怎么说,华为今年也是要迎接寒冬挑战收缩保命的啊。

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