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[0421创精选]视觉中国再上线快不了,共享单车拖垮凤凰老字号倒是快了

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水草 水草 2019-04-21 23:00

导语 马云曾说要让阿里巴巴活过102大寿的时候,我很不屑,102年够干啥啊,不就两代人吗?但是长大以后明白了,企业的102年...

[0421创精选]视觉中国再上线快不了,共享单车拖垮凤凰老字号倒是快了

马云曾说要让阿里巴巴活过102大寿的时候,我很不屑,102年够干啥啊,不就两代人吗?但是长大以后明白了,企业的102年,真是高龄了,要忍住坑蒙拐骗的欲望,还要顺利交接,还要谨防猪一样的队友……

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今天听小道消息说,视觉中国网站已针对部分有效账号恢复上线了。什么?这么几天就整改好了?

消息说开放用户主要包括部分机构账号,但其技术团队还在进行小范围测试,图片下载功能预计还要等到周一恢复。

正心生疑惑,视觉中国微信公众号发布了声明,称实际为公司进行阶段性内部整改测试并已结束。网站并未恢复上线。

声明表示,视觉中国将严格按照国家有关法律法规的要求继续整改,整改不到位不恢复网站服务。

这个态度才对,投机倒把了那么久,无数双眼睛在盯着,不深自反省怎么活着出门啊。

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别说如此贪婪,就算不起贪念,想好好活着也十分不容易,万一被合作伙伴坑了呢?

靠亏本儿出名的共享单车,就不只亏了消费者,还拖垮了老牌自行车龙头。上海凤凰就这样在共享单车提供业绩的辉煌时期沦为了代工厂,以至于共享单车败落后大量资金回不了笼,研发也几近停止。

4月20日,自行车业的老字号上海凤凰发布2018年度报告称,2018年,公司实现营业收入 7.62亿元,同比减少 46.68%;实现归属母公司的净利润 2018.02万元,同比减少 73.73%。多难过啊。

业内人士表示,在共享单车冲击下,自行车行业自有品牌产品与代工产品的占比,已由八成滑落到三成左右,随着共享单车订单的下滑,企业内销面临着不小的冲击。

此外,自行车行业与共享单车之间关系逐渐冷淡,一系列连锁反应给行业也带来了更多风险。研发投入不足,导致自有品牌很难出新品,同时与共享单车的合作也对品牌建设带来一定程度负面影响,共享单车实际上打乱了企业的品牌战略。

好在上海凤凰已经意识到了依赖打工共享单车的不足,并开始转型,目前推出的“中国凤”系列,正把他拉向正轨。

这家建厂120年的老牌企业,想赚钱不是还有招牌呢吗?靠自己,你能行的。

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老牌企业转转型换换血这一步必不可少,87年建厂的娃哈哈岁数也不小了,但却始终没什么动作。

终于,4月20号在接受媒体采访时,宗庆后再度表示准备退居二线,“让他们在前面干,我在后面看着,要是出点偏差,纠纠偏。”这让外界以为,娃哈哈的事业该女儿接班了,但是今天听说,宗庆后并无此意。

针对娃哈哈集团创始人兼董事长宗庆后退休传言,娃哈哈集团方面回应称,“宗总(宗庆后)目前并没有具体的退休计划。”

宗庆后曾经也在公开场合承认过自己“已经退居二线”,接班的话要看女儿愿不愿意。但在4月8日公司管理层经历变更后,宗庆后的女儿宗馥莉仍没有加入娃哈哈高管团队。

做饮料做半截去造机器人已经饱受病垢了,现在老一辈该换代了也迟迟换不了,娃哈哈可啥时候是个头啊。

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