“若无先生，不知是否还会有阿里。 ”

10月31日，阿里巴巴集团马云撰文，缅怀昨日仙逝的“先生”金庸。马云在文中追忆了与金庸的“结缘半生”，及其言行对阿里巴巴创立、发展、文化等方面的深远影响。马云透露，金庸曾赐其字“天行”，而这封信也以“马云”和“天行”双署名发出。

文中可见，金庸先生的侠肝义胆成就了阿里的英雄梦，马云说，“创业，便要做别人做不得之事，为国为民。”可谓有情有义，侠骨衷肠。

侠者已逝，来者当追，愿阿里的江湖之路，为中国和世界带来更美好的明天。

阿里巴巴也的确像一位书中侠客，将责任和担当一次次实践着。

10月30日晚，阿里巴巴集团董事局主席马云发表致股东的公开信：生意难做之时，正是阿里巴巴兑现“让天下没有难做的生意”的使命之时。

这是马云最后一次以董事局主席的身份致信股东。

马云表示，今天的阿里巴巴肩负着比以往更大的责任，在今天的经济形势下，中小企业将面临极大的挑战，而生意难做之时，正是阿里巴巴兑现使命之时，阿里巴巴19年间已经第三次经历这样的全球性波折，前两次都开创了新机会，未来依然会用新技术、新制造、新型全球化，为中小企业创造新的价值和机遇。

或许，这是这个时代的创业者共同的使命。

创业不易，FF发声明又做了个艰难的决定。

近日FF一份内部声明显示：因恒大健康违约，FF正在面临严重的现金流困难，不得不立即采取临时措施应对。在临时过渡期内，今年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月和12月停薪留职，对于今年5月1日之前加盟的员工，将会继续留在公司推进FF 91 量产交付工作，但是工资需要临时下调。预计此次的临时措施会持续到12月底。

声明还显示，FF留下了约500多位核心团队成员，其中主要为完成FF 91量产和交付的工程研发、生产制造及供应链团队。

但在周二刚刚离职的法拉利未来创始人尼克-桑普森看来，FF在财务和人事方面实际上已处于破产状态。

FF能不能起死回生，且看未来两个月了。

Ofo小黄车也传出了破产重组的消息。

10月31日，界面消息称，知情人士透露ofo目前已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。还有一份约半年前ofo的负债表显示，彼时，ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。

对此，ofo发布关于“ofo开始准备破产重组方案”不实报道的声明予以否认，表示ofo目前仍在保持独立运营，各项业务推进正常且有序。对于《界面》的恶意抹黑报道，将立刻向有关部门诉诸法律保护。

寒冬将至，骑单车出行的人恐怕也越来越少了，对这抹亮色，我们且宽容些吧。

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